Colle pour vitres monocomposant utilisable à froid, durcissant sous l'action de l'humitidé pour fixer directement les pare-brise. Elle s'utilise en liaison avec les produits de traitement préalable correspondants dans le domaine de la construction automobile ou de la réparation de voitures. L'utilisation de cette colle à haute module permet d'augmenter de 30 à 50 % la résistance à la torsion de la carrosserie. La faible conductivité de la colle évite la corrosion de contact.
Prêt à partir après 30 minutes
La colle pare-brise s'utilise en liaison avec le primaire Multifunction. Il convient de tenir compte des indications de mise en oeuvre.
bonne adhérence sur des peintures de finition
formation rapide d'une peau (12 à 15 minutes) à +23 °C et sous une humidité relative de l'air de 50 %
résistance à la température jusqu'à +80 °C, brièvement jusqu'à +120 °C (1 heure)
résistance initiale élevée
facilité de mise en oeuvre
bonne stabilité
pratiquement inodore
exempte de solvants et de PVC
contrôle OEM
convient pour des températures comprises entre -18 °C et +45 °C
un éventuel cordon en polyuréthane préexistant doit être raccourci à une épaisseur de 1 à 2 mm
un cordon PUR fraîchement découpé constitute une excellente base pour la colle polyuréthane
déposer la colle sur l'arête ou le côte de la vitre
le pare-brise doit être mis en place à partir du moment où une peau se forme sur le cordon de polyuréthane
il est nécessaire de mesurer la température et l'humidité relative de l'air afin de déterminer, à partir de ces valeurs, le temps de remise en service correspondant